Sprowadzanie aut

Jakie samochody Polacy kupują z zagranicy?

Polacy chętnie sprowadzają samochody z zagranicy, ponieważ można w ten sposób taniej upolować popularne modele znanych marek lub wręcz przeciwnie – klasyki, które nawet na europejskim rynku są trudnodostępne. A które z nich cieszą się największą popularnością w naszym kraju?

1. Mercedes

Mercedes to już synonim auto bezpiecznego, bezawaryjnego, lecz, przede wszystkim, luksusowego. To wszystko ma jednak swoją cenę, która sprawia, że niektóre modele bardziej opłaca się sprowadzić z zagranicy, niż kupować w polskim salonie, czy w serwisie ogłoszeniowym. Najwięcej tych aut pochodzi z Niemiec, aczkolwiek Mercedesy sprowadza się też z Japonii (https://motoego.pl). Przy czym te rzadsze modele rzadko wyszukiwane są na własną rękę, często zleca się to specjalistycznym firmom, które pobierają prowizję za przeprowadzenie całego procesu.

2. Volkswagen

Mercedes króluje w klasie aut luksusowych, a przecież nie tylko takie są sprowadzane z zagranicy. Zresztą wydaję nam się, że nikogo nie zdziwi obecność Volkswagenów w tym zestawieniu. Nie będziemy też oryginalni, pisząc, że najczęściej przyjeżdżają do Polski z Niemiec.

A które modele wiodą prym? Polacy najchętniej sprowadzają Volkswagena Golfa oraz Volkswagena Passata. W rankingach często pojawia się także Volkswagen Polo, aczkolwiek ten nie cieszy się już tak dużą popularnością.

3. Audi

Audi plasuje się w czołówce, jeśli chodzi o samochody sprowadzane do Polski. Przy czym, co ciekawe, chodzi o jeden, konkretny model, czyli o Audi A4, który zwykle jest jeszcze chętniej kupowany, niż m.in. Golf. Nas to zresztą nie dziwi, ponieważ sedan ten jest bardziej reprezentacyjny, luksusowy, a przy tym – przystępny cenowo (a przynajmniej w Niemczech, w polskich salonach jest z tym różnie). Dodatkowo często na zagranicznym rynku wtórnym można znaleźć bardzo dobrze zachowane modele, z niskim przebiegiem.

A jeśli nie uda ci się upolować A4 w korzystnej cenie, rozejrzyj się jeszcze za Audi A3 oraz Audi A6, bo jak głoszą plotki, to również jedne z najchętniej sprowadzanych aut z zagranicy.

4. BMW

Nie da się ukryć, że w naszym zestawieniu dominują niemieckie marki. Chociaż, jeśli chodzi o BMW, to często nie są one sprowadzone z Niemiec, lecz z Japonii (rzadsze, przede wszystkim sportowe modele), a także z Anglii. Sprowadzanie aut z Wielkiej Brytanii zresztą cieszy się coraz większym zainteresowaniem, odkąd zniesiono obowiązek przekładania kierownicy. Chociaż nie oznacza to, że „anglika” nie trzeba będzie dopasować do polskich warunków, aczkolwiek nie są to już takie koszty, jak jeszcze kilka lat temu. Można też zauważyć, że polscy kierowcy najchętniej poszukują BMW serii 3 w atrakcyjnych cenach.

5. Opel

Opel Astra, Opel Corsa, Opel Vectra, Opel Meriva – te modele marki Opel są bardzo chętnie kupowane w zagranicznych salonach, czy od prywatnych właścicieli. Tutaj decyduje przede wszystkim ich wygoda oraz bezawaryjność, co sprawia, że większość samochodów pochodzi z rynku wtórnego. Aczkolwiek warto zauważyć, że o ile Polacy często decydują się na nowego Mercedesa, czy BMW, to już sprowadzane do Polski auta marki Opel zwykle mają kilka lat.

Mercedes klasy E

Mercedes-Benz klasy E – czy warto kupić używany?

Luksusowe, niezawodne, zapewniające wysoki komfort jazdy, a do tego w przystępnej cenie – takie są właśnie Mercedesy klasy E z rynku wtórnego. Przedstawiamy poszczególne generacje tego modelu oraz podpowiadamy, na co zwracać uwagę kupując wersje używane.

Mercedes-Benz klasy E – to warto wiedzieć

Mercedes-Benz klasy E to luksusowe samochody wyższej klasy, produkowane od 1993 roku. Przez te lata pojawiło już się pięć generacji tego modelu. Początkowo dostępne były aż cztery wersje nadwozia: czterodrzwiowy sedan, pięciodrzwiowe kombi, dwudrzwiowe cabrio oraz dwudrzwiowe coupe. Od 1995 roku, czyli od kiedy wprowadzono drugą generację, niemiecka marka zrezygnowała z coupe oraz cabrio, które pojawiły się dopiero w latach 2009-2016, w ramach czwartej generacji i produkowane są do dziś.

Bez względu na wersję, Mercedes-Benz klasy E to luksusowy pojazd, będący symbolem niezawodności oraz bezpieczeństwa. Ze względu na wysoką cenę, największą popularnością cieszą się modele dostępne na rynku wtórnym, dlatego pokrótce je omówimy, a także zwrócimy uwagę na typowe awarie i usterki. Bo choć samochody osobowe Mercedes-Benz słyną z bezawaryjności, trzeba pamiętać, że ich naprawy mogą okazać się kosztowne. Dlatego kupując pojazd na rynku wtórnym, warto go dokładnie sprawdzić, również u mechanika.

Mercedes W124

Najstarszym, choć wciąż widocznym na polskich drogach modelem Mercedesa klasy E, jest W124. Tym kodem fabrycznym oznaczane był typ nadwozia sedan, jeśli natomiast chcesz kupić kombi, szukaj Mercedesa S124.

Co ciekawe, pierwsza generacja klasy E, to tak naprawdę zmodernizowany, popularny model 124 – niemiecka marka pozostała przy tym nazewnictwie, aby nie wprowadzać klientów w błąd. Dzięki temu, że samochód ten został wyprodukowany z wysokiej jakości materiałów, nadal możesz go kupić w dobrym stanie, z drugiej ręki. Na co uważać? Przede wszystkim na korozję, która jest słabym punktem wersji W124. Często pojawiają się też wycieki ze skrzyni biegów. Rekompensuje to jednak wysoki komfort podróżowania, a także niska cena – to luksusowe auto możesz mieć nawet za kilka tysięcy.

Mercedes W210

Druga generacja klasy E to Mercedes W210 (sedan) i S210 (kombi). Oferowany był aż w trzech liniach stylistycznych, dzięki czemu klienci mogli dopasować go w pełni do swoich gustów i preferencji. Niestety, także w przypadku drugiej generacji niemiecka marka nie poprawiła sposobu zabezpieczenia nadwozia, a korozja pojawia się w szczególności na nadkolach, w progach, drzwiach i tylnej klapie. Zanim kupisz ten model na rynku używanym, dokładnie sprawdź, czy instalacja elektryczna jest sprawna, bo ta również może powodować szereg problemów.

Mercedes W11

Trzecia generacja klasy E pojawiła się w 2002 roku. Co się zmieniło? Przede wszystkim klienci mieli do wyboru zupełnie nową gamę silników, modyfikacji podległa również lista wersji wyposażenia. I tu już mamy dobrą wiadomość – zabezpieczenia antykorozyjne są o wiele lepsze, niż w poprzednich modelach i nawet na kilkunastoletnich autach rdza pojawia się jedynie powierzchniowo.

A jak jest z awaryjnością? Ta jest już dość duża, kupujący powinni dokładnie sprawdzić automatyczną skrzynię biegów, składane lusterka oraz wszelkie elementy wyposażenia.

Mercedes W212

Wśród kupujących największym zainteresowaniem cieszy się Mercedes Klasy E czwartej generacji – W212 oraz S212. Za kilkuletnie auta w dobrym stanie należy zapłacić od ok. 50 000 zł.

Za co się płaci? Przede wszystkim za wygodę i bezpieczeństwo, co sprawia, że Mercedes W212 jest popularny zwłaszcza wśród… taksówkarzy. Modele te wyposażone są m.in. w systemy automatycznego hamowania awaryjnego, a także w adaptacyjnego asystenta świateł. Wnętrze jest komfortowe, przestrzenne, zarówno kierowca, jak i pasażerowie mają sporo miejsca. Dodatkowo samochód jest niezawodny, bezawaryjny. To, na co radzimy zwracać uwagę, to przede wszystkim przebieg, bo jak już wspominaliśmy – to model chętnie wykorzystywany przez firmy taksówkarskie.

Mercedes W213

Piąta generacja klasy E to auta po gruntownej modernizacji, wyposażone w wiele systemów poprawiających bezpieczeństwo i komfort jazdy. Na rynku wtórnym nie znajdziesz wiele ofert tych pojazdów, za to w większości przypadków kupisz samochód bezusterkowy.

Wypożyczony samochód

Wypożyczalnie aut w Warszawie a koronawirus, co się zmieniło, jak z cenami?

Epidemia koronawirusa wpłynęła na wiele branż, w tym motoryzacyjną oraz turystyczną. Zmienia się zakres i sposób wykonywania usług, a także… ich ceny. Jak to wygląda w przypadku wypożyczalni aut w Warszawie? Czy wprowadzone zostały procedury mające na celu ochronę klientów przed zarażeniem?

Czy wynajem auta jest bezpieczny?

Choć przez kilka miesięcy istniały zalecenia, aby ograniczyć przemieszczanie się poza domem, wiele osób nie miało wyboru – praca, delegacje czy inne obowiązki zmuszały ich do podróżowania, nierzadko wynajętym autem. Czy jest to bezpieczne?

Podczas wynajmu samochodu pojawia się ryzyko, że jego poprzedni użytkownik był nosicielem koronawirusa. Wypożyczalnie aut jednak uspokajają – wiele z nich, już od stycznia, wprowadziło dodatkowe procedury dotyczące wynajmu, w tym obowiązkową dezynfekcję pojazdu, wymianę filtrów, czasami także ozonowanie. Co więcej, umożliwiają bezkontaktowe wypożyczenie samochodu, o czym będziemy jeszcze wspominać.

Jak widzisz, dąży się do tego, aby zachować jak największe bezpieczeństwo. Widoczne jest to w szczególności w Warszawie, gdzie mimo wielu ograniczeń mieszkańcy oraz osoby przebywające w stolicy często i tak potrzebują auta na kilka, kilkanaście dni. Warto też zauważyć, że w ostateczności wynajem pojazdu jest mniejszym ryzykiem, niż podróż komunikacją miejską.

Wynajęcie samochodu z wypożyczalni w Warszawie, np. wypozyczalnia-aut24.pl, wcale nie musi być zagrożeniem w czasie epidemii koronawirusa, wystarczy przestrzegać nowych zasad. A jakich?

Wypożyczalnia aut a koronawirus – dezynfekcja, bezkontaktowy wynajem aut

Wypożyczalnie aut w Warszawie i w innych miastach w Polsce, w trosce o swoich klientów, wdrażają zalecania Ministerstwa Zdrowia oraz Państwowej Inspekcji Sanitarnej.

Pojazdy są dokładnie czyszczone po oddaniu przez każdego klienta. Oprócz tego dezynfekowane są te elementy, których najczęściej dotykają kierowcy, czyli kierownica, dźwignia skrzyni biegów, pasy bezpieczeństwa, klamki wewnętrzne i zewnętrzne, manetki kierunkowskazów i wycieraczek, a także kluczyki do auta.

Sprawdzany jest układ ogrzewania i klimatyzacji, wymieniane są filtry. Wypożyczalnie zalecają też klientom, aby nie korzystali z zamkniętego obiegu powietrza. Niektóre z firm oferują bezkontaktowy wynajem pojazdu oraz dostarczają go pod adres wskazany przez klientów, aby nie narażać ich na konieczność dojazdu taksówką czy komunikacją miejską. W biurach stacjonarnych dezynfekowane są najczęściej użytkowane powierzchnie, a ich pracownicy stosują środki ochrony osobistej.

Czy to wszystko wpływa na cenę usługi? Obecnie często można spotkać się z tym, że wypożyczalnie aut obniżają ceny oraz wprowadzają rabaty, zniżki, aby zachęcić do skorzystania z oferty. Prognozuje się jednak, że wraz ze zniesieniem ostatnich obostrzeń oraz otwarciem granic, ceny w branży turystycznej podskoczą. Dlatego, jeśli wiesz, że będziesz potrzebować samochodu, warto zarezerwować go już teraz.

Jak wynająć samochód w czasie pandemii?

Na koniec jeszcze kilka słów o tym, jak wypożyczyć auto. Nie musisz wcale udawać się do siedziby firmy – wystarczy, że sprawdzisz dostępne pojazdy na stronie internetowej, po czym zarezerwujesz wybrany termin telefonicznie lub mailowo. W ten sposób możesz ustalić wszystkie szczegóły, a pracownik wypożyczalni poinformuje cię, jak sfinalizowane zostaną wszystkie formalności, takie jak podpisanie umowy, przedstawienie niezbędnych dokumentów oraz dokonanie płatności.

Każda wypożyczalnia stosuje nieco inne procedury, dlatego najlepiej dopytać się o to przed dokonaniem rezerwacji.

Mercedes

TOP3: Youngtimer Mercedes, które cieszą się popularnością wśród kupujących?

Luksusowe, bogato wyposażone, szybkie, a przy tym bezpieczne – mowa oczywiście o samochodach marki Mercedes, o których marzy wielu Polaków. Ale nie o najnowszych modelach, tylko youngitmerach. Zobacz, jak sprowadzanie aut z Japonii może spełnić twoje marzenie oraz które samochody cieszą się największą popularnością.

Mercedesy z Japonii, youngtimery na sprzedaż

Auta klasyczne z Japonii to sposób na to, aby w atrakcyjnej cenie zakupić pojazd, o którym myślisz od dawna, lecz przeszkodą jest jego dostępność lub finanse. Na czym to polega? I o czym właściwie piszemy? O sprawdzaniu aut na zamówienie, czym zajmują się specjalistyczne firmy.

Ty przedstawiasz swoje oczekiwania co do marki i modelu, a także wersji i wyposażenia samochodu oraz przedstawiasz swój budżet. A eksperci (czyli w praktyce motomaniacy, dla których youngtimery z Japonii nie mają żadnych tajemnic), wyszukują go dla ciebie na różnych aukcjach. Jeśli znajdą pojazd, który ci odpowiada, zajmują się importem auta z Japonii, a także pomagają w załatwieniu wszelkich formalności tu, na miejscu.

Czasami opłaca się zakupić auta na zamówienie, które wymagają renowacji, a czasami… po co czekać, skoro są już odstępne i możesz je mieć od ręki? Takie firmy wyszukują również prawdziwe perełki i potem wystawiają je na sprzedaż, w swojej ofercie.

Wiesz już, jak działa sprowadzanie aut z Japonii, a teraz sprawdź, jakie youngtimery marki Mercedes to „must have” wśród fanów klasycznych samochodów.

Mercedes 560 SEC w126

Kto choć trochę zna historię tej marki, nie przejdzie obojętnie obok Mercedesa 560, czyli klasycznego coupe, które dziś nie jest tak łatwo dostać. Ale od razu mamy dobrą wiadomość. Jaką? Auta z Japonii np. Mercedes 560 SEC w126 kupisz dzięki richtermotors.com, firmie, która oferuje youngtimera niemieckiej marki w idealnym stanie mechanicznym i wizualnym. No więc… na co czekasz?

Mercedes 560 dostępny jest z silnikiem benzynowym, napędem na tył oraz z automatyczną skrzynią biegów, co sprawia, że oprócz tego, że pięknie się prezentuje, to jeszcze daje sporo satysfakcji z jazdy. Co ciekawe, to coupe bazowało na jednaj z najbardziej luksusowych limuzyn, dostępnej w ofercie marki.

Mercedes w126 500 SEL

Kolejną propozycją jest youngtimer z Japonii Mercedes w126 500 SEL, w wersji nadwozia sedan i z napędem na tylne koła. Tak jak jego poprzednik, mimo iż pochodzi z lat 80., posiada już automatyczną skrzynię biegów, a silnik ma pojemność 5000 cm3 i moc 252 KM. Charakteru całości nadają chromowane elementy nadwozia, które sprawiają, że auto nieustannie robi wrażenie na polskich drogach.

Mercedes w126

Mercedes SL320 R129

Na koniec przedstawiamy najmłodszego w tym zestawieniu youngtimera, czyli Mercedesa SL320 R129 dostępnego w wersji roadster, którego wygląd nie pozostawia żadnych wątpliwości co do tego, że jest to auto sportowe.

Tylko tutaj mamy ostrzeżenie – mimo iż model ten nigdy nie był uznawany za awaryjny, po tylu latach od produkcji, mogą zdarzyć się kosztowne naprawy. Dlatego kupując youngtimera na rynku wtórnym, zwróć szczególną uwagę na takie problemy jak wycieki z układu napędowego, a także sprawdź, czy zużycie oleju nie jest podwyższone.

Mercedes SL320

Warsztat samochodowy

Badanie techniczne pojazdu – co jest sprawdzane podczas corocznego przeglądu?

Właściciele samochodów muszą raz w roku udać się na stację diagnostyczną w celu wykonania badania technicznego pojazdów. Na ich podstawie serwisant stwierdza, czy auto może być dopuszczone do ruchu, a jeśli nie, wskazuje usterki, które należy naprawić, aby pozytywnie przejść ten test. Jak się do tego przygotować? Co jest sprawdzane podczas przeglądu?

Badanie techniczne pojazdu – zmiany

Na początku warto wiedzieć, że od 2019 roku obowiązują zmienione przepisy w zakresie przeprowadzania badania technicznego pojazdu. Stacje diagnostyczne mają podlegać regularnym i co najważniejsze, niezapowiedzianym kontrolom, a co za tym idzie – muszą wnikliwiej sprawdzać każde auto.

Kierowcom też będzie trudniej. Dotychczas, gdy pojazd nie przeszedł badania technicznego w jednej stacji, można było udać się do drugiej, gdzie… diagności nie byli już tak dokładni. Teraz informacja o tym trafia do krajowego systemu, gdzie określane są także usterki uniemożliwiające dopuszczenie samochodu do ruchu. Właściciel pojazdu nie będzie mieć już wyboru – konieczne stanie się dokonanie naprawy i opłacenie badania po raz kolejny.

A co z „zapominalskimi”? Gdy w ciągu 30 dni od zakończenia ważności badania technicznego, kierowca nie zgłosi się w stacji diagnostycznej, będzie musiał zapłacić więcej za przegląd. Oczywiście, gdy zostanie skontrolowany w międzyczasie przez policję, to zostanie ukarany mandatem. Wtedy wizyta na stacji stanie się nieunikniona.

Co jest sprawdzane podczas przeglądu samochodu?

Chcesz, aby Twój samochód pozytywnie przeszedł badanie techniczne? Wbrew pozorom nie jest to takie trudne. Wystarczy wcześniej dokonać wszelkich niezbędnych napraw. Aby było to łatwiejsze, warto wiedzieć, co jest sprawdzane na przeglądzie.

W pierwszej kolejności weryfikowane jest, czy numer VIN auta zgadza się z tym, który jest podany w dowodzie rejestracyjnym. Diagnosta może sprawdzić, czy w aucie znajdują się obowiązkowe elementy wyposażenia, czyli gaśnica i trójkąt ostrzegawczy. Zobaczy, jaki jest stan ogumienia oraz czy oświetlenie działa prawidłowo.

Następnie może przejść już do dokładniejszych oględzin. Co jest sprawdzane? Układ kierownicy, a przede wszystkim wszelkie luzy. Auto przechodzi testy układu hamulcowego, przy czym kontroli podlega także hamulec awaryjny, ręczny. Oprócz tego należy zobaczyć, w jakim stanie jest nadwozie oraz zawieszenie.

Właściciele starych diesli mają się czego bać – może zostać dokonany pomiar emisji spalin, a także zostać sprawdzona głośność układu wydechowego.

Wykryte usterki dzieli się na drobne, istotne oraz stwarzające zagrożenie. W przypadku drobnych usterek samochód może przejść badanie techniczne, ale i tak konieczne będzie ich naprawienie w jak najszybszym czasie.

Ile kosztuje badanie techniczne auta?

Podstawowy koszt badania technicznego wynosi 98 zł, ponadto trzeba zapłacić 1 zł za ewidencję przeglądu. Właściciele aut z instalacją LPG będą musieli do tej kwoty doliczyć jeszcze 63 zł, za specjalistyczną kontrolę instalacji gazowej.

Co istotne, opłatę należy uiścić jeszcze przed wjazdem na kanał. Jeśli auto nie przejdzie przeglądu, zapłacisz za nie ponownie. A co, gdy spóźnisz się z wizytą w stacji diagnostycznej? Jeśli wykonasz przegląd po 30 dniach od wskazanego w dowodzie rejestracyjnym terminu, zapłacisz o 50% więcej.

Samochód używany

Na co uważać kupując samochody używane?

Kto choć raz rozglądał się za używanym samochodem, wie, jak niełatwe jest to zadanie. Na kupującego czeka wiele niespodzianek, rzadko tych pozytywnych. Dlatego radzimy, na co uważać i jakich ogłoszeń się wystrzegać.

Jak „czytać” ogłoszenia motoryzacyjne?

Pierwszym krokiem do znalezienia wymarzonego samochodu, jest przeglądanie ogłoszeń motoryzacyjnych. Niby proste, lecz jednak niekoniecznie. Trzeba umieć czytać między wierszami.

Sprzedającemu będzie zależeć na tym, żeby jak najszybciej znaleźć kupca, dlatego rzadko można spotkać się z całkowitą szczerością w ofercie. Na co zwracać uwagę? Po pierwsze, przeglądaj wyłącznie ogłoszenia ze zdjęciami, możliwie jak najdokładniejszymi. Po drugie, uważaj na oferty, w których znajduje się minimum wymaganych informacji. Im więcej wiesz o pojeździe, tym lepiej.

I po trzecie, podchodź sceptycznie do ofert, w których znajdują się same superlatywy. Oczywiście, jeśli dotyczy to pojazdu trzy-, czteroletniego pojazdu, to faktycznie może być tak, że jest on w stanie idealnym. Ale gdy szukasz starszego auta, prawdopodobieństwo, że nie ma żadnych defektów, awarii jest znikome. Zdecydowanie lepsze są wtedy te ogłoszenia, w których sprzedawca wyszczególnia wszystkie usterki. Wiesz, co Cię czeka i jeśli się z tym godzisz, możesz umawiać się na oglądanie samochodu. Ale…

Stan wizualny samochodu używanego

Zanim zadzwonisz do sprzedającego, poczekaj jeszcze chwilę. Przyjrzyj się zdjęciom auta. Oczywiście, sprawdź, czy nie jest na nich widoczna korozja, wgniecenia. Ale co najważniejsze – czy wystawiany na sprzedaż samochód… jest czysty!

Jeśli sprzedającemu nie chciało się nawet jechać z nim na myjnię i wyczyścić wnętrze przed zrobieniem zdjęć, to szanse na to, że auto było dobrze „traktowane”, są znikome. A lekceważący stosunek do wyglądu pojazdu może oznaczać również pewną… niedbałość w jego prowadzeniu, reagowaniu na awarie.

Za to gdy umówisz się na oględziny i auto aż lśni, łącznie z silnikiem, to niech w Twojej głowie zapali się lampka ostrzegawcza. Czysty silnik w kilkuletnim samochodzie może oznaczać jedno – pojawiły się wycieki oleju i sprzedawca chce to ukryć.

Auto przeszło pozytywnie pierwsze oględziny? To nie koniec. Sprawdź lakier, stan nadwozia, a także stan kierowcy i gałki zmiany biegów – mówi się, że to najlepszy dowód na prawdziwość przebiegów. Wystrzegaj się pojazdów, na których pojawiła się korozja – wszelkie prawdopodobieństwo zakłada, że rdza będzie się rozprzestrzeniać w kolejnych latach.

Kluczyki do nowego auta

Stan techniczny auta z rynku wtórnego

Gdy auto przeszło wszystkie powyższe testy, musisz jeszcze zweryfikować jego stan techniczny. Oczywiście, wskażemy, na co trzeba zwracać baczną uwagę, jednak jesteśmy świadomi tego, że nie każdy jest i nie każdy chce być mechanikiem-amatorem. Co w takiej sytuacji? Umów się na oględziny ze specjalistą z warsztatu, z którego usług zwykle korzystasz lub udaj się z autem na stację diagnostyczną. Właściciel nie wyraża na to zgody? To już powinno Ci dać do myślenia.

A co trzeba sprawdzić? Przede wszystkim wszystkie naklejki serwisowe, plakietki dotyczące wymiany olejów, gdzie zwykle znajdziesz też informację o ostatnim wpisanym przebiegu. Warto byłoby zobaczyć, jak wygląda zawieszenie. To niestety, można to zrobić jedynie, zaglądając od spodu auta. Oprócz tego należy na własnej skórze przekonać się, czy wszystkie elementy elektroniczne są sprawne – sterowanie szybami i lusterkami, nawigacja, klimatyzacja. Sprzedawca twierdzi, że klimatyzację trzeba jedynie nabić? Nie wierz mu – najpewniej nie działa i jej naprawa byłaby kosztowna.

Na koniec – umów się na jazdę próbną. Dopiero wtedy ostatecznie zweryfikujesz, czy auta Ci odpowiada.